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-!!!Im Bücherregal stehen die folgenden Werke, den Schlüssel gibt's bei mir.
+!!! ... ist umgezogen!
 
-!!Bücher:
-*La maison Sarolea / Guy De Becker / ISBN:-930277-03-3 / ink. niederländische Übersetzung der Textteils
-*Ausstellungskatalog von "Sarolea 2009" Berlare 17+18 Ocktober 2009
+| <img class="großbild" src="http://spatico.de/media/foto/thehomeoff.jpg" width="400">
 
-!!Zeitungsartikel über:
+HALLO UND HERZLICH WILLKOMMEN IN MEINEM SAROLEA-ARCHIV
 
-*39 T6 / Oldtimer Praxis 2/09
-*Sarolea, Vedette;BL 48 / El Garaje Clasico Aprill/08
-*T6 Trial / Oldtimer Markt 1/07
-*23 M / Oldtimer Markt 7/01
-*Grand Tourisme / Motorrad Classic 6/01
-*38 S6 / Oldtimer Markt 2/99
-*25 H / Moto Legende Nr.58 5/96
-*23 A von 1921 / Motorrrad Classic 5/95
-*Sarolea Portrait / Moto Chroniques Nr.63 10/94
-*500er Sarolea "Double Arbre" 1937 / Chroniques Moto Nr.44 10/92
-*500er von 1913 / Markt 3/91
-*Rennmotorräder, 350 Monotube von 1936 / Motorrrad Classic 6/90
-*Sarolea, Cross / Moto Journal Nr.914 11/89
-*Sarolea, Motorcross / Classic Bike 8/86
-*Sarolea Portrait / Motor Klassik 5/87
-*38 B / PS 6/84
-*Sarolea Portrait / Automobbil und Motorrad Chronik 8/78
-*350 Sarolea 2 ACT 1936 / Moto Journal Nr.374 7/78
-*50 BL / Moto revue Nr.972 5/50
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-!!Ersatzteillisten
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-* 22D 25A 25B 25D... 1922
-* 23D 23E 23F 25E 25F 23G... 1924
-* 25G 25H 23L... 1925
-* 25L 23O 23P 25K... 1927
-* 23U 25M 25N... 1928
-* 24T 25P 24S+24U
-* -
-* 29/30R... 1930
-* 30/31S+31R... 1931
-* 31/31 B
-* 32/25O... 1929
-* 33/32A... 1932
-* 34/32T
-* 35/32U
-* 36/33UL... 1933
-* 38/37S+37S6... 1937
-* 39/37T6+38T6
-* 40/37T5+38T5
-* 41/39LW 1939
-* 42/38AS+39AS... 1938
-* 43/38S+38S6
-* 44/B+BL... 1949
-* 45/AS+ASL
-* 45/125cc... 1948
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-!!!Reklamehefte
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-*1925 25 D / 25 E / 25 F / 23 H / 23 G / 23 K 6 Doppelseiten
-*1930 25 O / 25 P / 24 T / 24 S / 24 U / 30 R 6 Doppelseiten französisch
-*1930 25 O / 25 P / 24 T / 24 S / 24 U / 30 R 6 Doppelseiten niederländisch
-*1931 31 A / 24 Ta / 31 B / 31 S / 31 R 6 Doppelseiten niederländisch
-*1931 31 A / 24 Ta / 31 B / 31 S / 31 R / "Belgian" Gespann 6 Doppelseiten niederländisch
-*1931 31 A / 24 Ta / 31 B / 31 S / 31 R 6 Doppelseiten deutsch
-*1931 31 A / 24 Ta / 31 B / 31 S / 31 R 6 Doppelseiten französisch
-*1932 32 A / 24 Ta / 32 T / 32 B / 32 S / 32 R 8 Seiten
-*1932 31 A / 32 A / 24 Ta / 32 T / 32 B / 32 S / 32 R 8 Seiten französisch
-*1932 31 A / 32 A / 24 Ta / 32 T / 32 B / 32 S / 32 R 8 Seiten niederländisch
-*1934 34 U / 34 UD / 34 A / 34 UL / 24 Ta / 34 T / 34 B / 34 S / 34 RC / 34 C 9 Seiten niederländisch
-*1935 35 U / 35 UD / 35 A / 35 UL / 24 Ta / 35 T / 35 B / 35 S / 35 S6 / 35 F / 35 C / "Tank" Gespann 8 Seiten niederländisch
-*1936 36 U / 36 UD / 36 A / 36 UL / 36 ULD / 36 T5 / 36 T6 / 36 B / 36 S / 36 S6 / 36 M6 / 36 FR / 36 CR / 36 CR6 / 36 F / 36 C / 36 C6 / "Sport" Gespann Type O 15 Seiten niederländisch
-*1936 36 U / 36 UD / 36 A / 36 UL / 36 ULD / 36 T5 / 36 T6 / 36 B / 36 S / 36 S6 / 36 FR 2 Seiten niederländisch
-*1937 37 U / 37 UD / 37 A / 37 UL / 37 ULD / 37 T5 / 37 T6 / 37 B / 37 S / 37 S6 / 2 Seiten niederländisch
-*1938 38 AS / 38 AL / 38 UL / 38 ULD / 38 T5 / 38 T6 / 38 B / 38 S / 38 S6 / 2 Seiten niederländisch
-*1938 38 AS / 38 AL / 38 UL / 38 ULD / 38 T5 / 38 T6 / 38 B / 38 S / 38 S6 / Gespann Type 38 18 Seiten niederländisch
-*1938 38 H 3 Seiten niederländisch
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-!!Handbücher
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-*für 24 T / 24 U 22 Doppelseiten französisch
-*für 25 O / 25 P 18 Doppelseiten französisch
-*für 24 Ta / 24 Ua / 30 R 19 Doppelseiten niederländisch
-*für 25 O / 25 P 18 Doppelseiten niederländisch
-*für 31 B / 31 S 22 Doppelseiten niederländisch
-*für 32 U / 12 Doppelseiten niederländisch
-*für 34 B / 34 S / 34 S6 / 34 A / 34 T 25 Doppelseiten deutsch
-*für 38 S6 / 16 Doppelseiten niederländisch
-*für Vedette u. Continental 43 Seiten A6 französisch
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-!!Preislisten
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-*12/1929 für 23 U 5 Seiten
-*12/1929 für 24 T 5 Seiten
-*01/1930 für 23 M 5 Seiten
-*03/1930 für 23 U / 24 T / 24 U + S / 25 O / 25 P 25 M / 25 N / 25 K / 25 L / 25 G
-*12/1930 für 31 A / 24 Ta / 31 B / 31 S / 31 R 2 Seiten französisch
-*12/1930 für 31 A / 24 Ta / 31 B / 31 S / 31 R 2 Seiten niederländisch
-*05/1931 für 31 S / 31 R
-*12/1931 für 31 A / 32 A / 24 Ta / 32 T / 32 B / 32 S / 32 S6 / 32 R 1 Seite
-*03/1932 für 32 T 3 Doppelseiten
-*05/1932 für 32 A 3 Doppelseiten
-*00/1935 für 35 U / 35 UD / 35 UL / 35 A / 35 B / 24 Ta / 35 T / 35 S / 35 S6 / 35 F / 35 C
-*00/1937 für 37 U / 37 UD / 37 UL / 37 ULD / 37 A / 37 B / 37 T5 / 37 T6 / 37 S / 37 S6 / 37 F / 37 C / 37 FR / 37 CR
-*00/1938 für 38 UL / 38 ULD / 38 AS / 38 AL / 38 B / 38 T5 / 38 T6 / 38 S / 38 S6
+!... jetzt unter http://martin.mphase.net/